Cambio de aceite, filtro de aceite y bujias nuevas.
Es mejor hacerlo con el motor con algo mas de temperatura, no mucha pero si algo más, pero en mi caso es lo que hay. Quito el tornillo de llenado para que salga mejor, pongo una cubeta debajo y desenrosco el correspondiente tornillo de purga de aceite del cárter.
Debería tener 2 litros de aceite 20w50 pero como se ve en la foto apenas llega a la mitad de la botella de 2 litros.
Es mejor hacerlo con el motor con algo mas de temperatura, no mucha pero si algo más, pero en mi caso es lo que hay. Quito el tornillo de llenado para que salga mejor, pongo una cubeta debajo y desenrosco el correspondiente tornillo de purga de aceite del cárter.
Debería tener 2 litros de aceite 20w50 pero como se ve en la foto apenas llega a la mitad de la botella de 2 litros.
Cual es mi sorpresa al ir a quitar el filtro de aceite... ¡Qué no tiene filtro de aceite puesto!
Limpio todo a fondo y mañana compro 2 litros de aceite 20w50, filtro de aceite y dos bujias NGK BP7ES o equivalente.
Limpio todo a fondo y mañana compro 2 litros de aceite 20w50, filtro de aceite y dos bujias NGK BP7ES o equivalente.
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